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濟(jì)南到越南物流：關(guān)于超載超限，話得說(shuō)明白

發(fā)布者：利貞物流 發(fā)布日期:2019-10-22
超載超限，一直是大家的噩夢(mèng)，每當(dāng)我們走在大街上我們身邊有大貨車經(jīng)過(guò)時(shí)，我們都害怕，看見(jiàn)那些因?yàn)槌d而發(fā)生的交通事故，我們都不寒而立，那么對(duì)于我們這個(gè)泱泱大國(guó)，對(duì)于貨車超載超限，真的沒(méi)有一點(diǎn)辦法嗎?我們通過(guò)參與運(yùn)輸?shù)乃袇⑴c者來(lái)看看他們的想法。
 
一，首先是車子本身，我們的車子在出廠的時(shí)候沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，雖說(shuō)都有合格證，但是好多汽車廠家為了能夠吸引更多的潛在的用戶，去鉆法律的空子 ，對(duì)車子的大梁進(jìn)行加厚，輪胎規(guī)格選購(gòu)更大尺寸，對(duì)鋼板進(jìn)行加層，本身就為車子超載超限提供了平臺(tái)，應(yīng)該出一個(gè)規(guī)定，每一種車型，都有一個(gè)專門(mén)的公告，例如六米八車型，大廂的長(zhǎng)寬高，輪胎的規(guī)格，鋼板的片數(shù)，要有嚴(yán)格規(guī)定，對(duì)于做大廂的場(chǎng)子出具規(guī)定，嚴(yán)禁生產(chǎn)不合規(guī)定的大廂，如有違規(guī)對(duì)其進(jìn)行查封，并進(jìn)行財(cái)產(chǎn)清點(diǎn)進(jìn)行拍賣，并除以年銷售金額的幾倍處罰，并監(jiān)禁幾年，不得被探視，背上老賴。
 
二，接著就是司機(jī)，對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，肯定不想超載超限了，都知道危險(xiǎn)，都想拉標(biāo)栽了，可是這其中不乏一些車主，為了比別人賺取更大利潤(rùn)，而去超載，對(duì)于司機(jī)應(yīng)該更加嚴(yán)格的處罰規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)超載，運(yùn)輸與車子性質(zhì)不符的貨物，司機(jī)就是第一責(zé)任人，不論超多少，直接吊銷駕照終身不得駕駛?cè)魏诬囕v，并根據(jù)司機(jī)年薪的數(shù)額成倍的進(jìn)行處罰，監(jiān)禁幾年，不得探視，并被掛上老賴稱號(hào)，涉事車輛進(jìn)行拍賣充公，我相信沒(méi)有司機(jī)和車主再想去超載了。
 
三，其中最重要的就是貨主，因?yàn)槟阗嵉氖侨思业腻X ，這是超載超限中最重要的環(huán)節(jié)，你要是不超高超重，貨主就換車，對(duì)于貨主要嚴(yán)格規(guī)定，所有貨物托運(yùn)都要有托運(yùn)合同，上邊要填寫(xiě)貨主，收貨人，司機(jī)，車主的姓名，電話，住址，身份信息，貨物的種類，屬性，重量得一系列信息，車子的信息并蓋章隨車通行，如若發(fā)現(xiàn)貨主和收貨人硬要 超限，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對(duì)與本次要運(yùn)輸?shù)乃胸浳镞M(jìn)行查封拍賣充公，并處以貨物價(jià)值幾倍的罰金，對(duì)公司進(jìn)行查封，從此不得在參與吃行業(yè)的經(jīng)營(yíng)，并監(jiān)禁，老賴。
 
四，最后就是檢查職能部門(mén)，要設(shè)立全國(guó)統(tǒng)一的載貨標(biāo)準(zhǔn)，不要進(jìn)行差異化管理，要公平公正的檢查，不得隨意對(duì)合規(guī)車型進(jìn)行刁難，對(duì)超載超限車輛視而不見(jiàn)，亂收錢，如有發(fā)現(xiàn)，立即停職，并處薪資的成倍的罰金，監(jiān)禁，老賴，此后不得再?gòu)氖滤泄猜毮懿块T(mén)的工作。

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